|
Страница 2 от 2
В зависимост от оборудването на модела, Spark включва две предни и странични въздушни възглавници, триточкови предпазни колани и облегалки за глава на всичките пет места, електрозадвижвани устройства за притягане и ограничаване на усилието в коланите на водача и пътника до него, както и поглъщащи енергията на удара-кормилна колона и облицовка в областта на коленете. Важна роля за активната сигурност в новия Spark играе новоразработеното задно окачване с торсионна греда. Новия заден мост осигурява много по-прецизен контрол на водене на задните колела и чувствително по-активно поведение на пътя. Комфорта е подобрен благодарение на новите газови амортисьори и оптимизиран преден мост с окачване тип McPherson, както и комбинацията от по-меки тампони за връзка между ходовата част и каросерията.
Новия Spark предлага два бензинови икономични двигателя, създадени с надеждност и мощ, отговарящи на последните европейски правила за вредни емисии. Икономичният двигател 0.8 литра 38kw (52 к.с.) е идеален за кратки разстояния и в градски условия, а еднолитровият 1.0 I 48kw (66 к.с.) осигурява пъргавина, стабилност и мощ, от които имате нужда при заминаване на по-дълги разстояния.
С тези нововъведения и много други характеристики, Spark се превръща в най-икономичния на гориво градски автомобил, разполагащ с редица предимства, които Ви карат да направите своя правилен избор.
|
Spark 
